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Upgrade Gasgriffe für dein Trial Bike

Die Technik im Überblick

Hochwertige Kugellagerung
Leichtgängiges Drehverhalten der Hülse durch Kugellagerung innen und außen. Auch die Umlenkrolle ist gelagert.
Kontaktfreier Lauf
Kontaktfreier Lauf der Hülse durch Fest-Loslagerung. Dichtes System; gleichbleibendes Drehverhalten auch bei staubigen Bedingungen
Drehwinkelanpassung
Anpassung des Seilzugabrolldurchmessers = geänderte Charakteristik der Drehzahlansteuerung.
Flächiger Anschlag
Nach vorne wird die Drehbewegung durch einen flächigen, stabilen Anschlag begrenzt.
Reparaturgerecht
4 Bohrungen werden genutzt, 8 sind vorhanden; Bei Schäden einfach frische Bohrlöcher verwenden.
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Vorteile zusammengefasst

Was sagen Deutschlands Top Fahrer?

Jonathan Heidel
Bin seit Anfang der Entwicklung dabei. Hab ein paar Prototypen relativ schnell zersendet, danach wars super.
- Platz 5 in der deutschen Meisterschaft
Jan Peters
"[...] und hätte nicht erwartet, dass ich weniger schraub. Hab den Griff jetzt seit 6 Monaten und er läuft ohne Putzen/Schmieren wie an Tag 1".
- Bekannter Freestyler
Hans Greiner
"[...] so perfekt ist die Verbindung zum Lenker und dermaßen gut die feinfühlige Dosierbarkeit des Gases."
- Author der "Trialsport"
Luca Winkler
"Klar war ich am Anfang skeptisch; ein Gasgriff muss einfach funktionieren [...] hab den Griff jetzt ~1 Jahr dran und will ihn nicht mehr hergeben."
- ehemals Top 10 Deutschland
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Präzise Gasannahme dank leichtgängigem, spielfreiem Lauf.

Direkte Ansteuerung des Motors durch kürzeren Drehweg.

Kleiner. Leichter. Robuster.